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和大多数俄制战机相同，苏-34也使用减速伞来降低降落滑跑距离，以适应俄罗斯境内许多条件恶劣的野战机场。苏-34的减速伞设计很特别，其减速伞舱位于尾椎背部而不是末端，因为苏-34粗大的尾椎末端已经被辅助动力装置（APU）和电子战天线所占据。和“侧卫”一样，苏-34的减速伞舱内也容纳有两副锥形带条伞，在放伞后阻力面积加倍以适应该机沉重的降落重量，同时对机身结构产生的引力也小于传统的圆形减速伞。在释放减速伞时，苏-34的整个减速伞舱会像翻斗一样在弹簧驱动机构或压缩空气系统的作用下向后上方翻开，然后释放出减速伞。当飞机速度降到一定范围之后，减速伞会被断开，由机场收伞员回收打包，准备再次利用。

《意见》同时强调，加强全员绩效考核，使职工工资收入与其工作业绩和实际贡献紧密挂钩，切实做到能增能减。实行工资总额分类管理《意见》称，将根据企业功能性质定位、行业特点，科学设置联动指标，合理确定考核目标，突出不同考核重点。对商业类国有企业，应主要选取利润总额（或净利润）、经济增加值、净资产收益率等反映经济效益、国有资本保值增值和市场竞争能力的指标。

从去年底开始，多数机构已预测2019年经济增速将低于2018年，投资消费需求也会面临一定的下行压力，这对于钢铁行业无疑是一个巨大的挑战。去年11月，钢价出现较大下调，业内认为很大程度上是对未来预期不乐观的反映。冶金工业规划研究院院长李新创认为，考虑到市场需求较2018年将有所减少等因素，预计2019年钢铁行业盈利水平将较2018年有所回落。沙钢集团、华菱集团等钢铁企业负责人均认为，2019年钢铁行业盈利能力难以达到2018年水平。“我的钢铁网”高级研究员任竹倩预测，2019年钢材均价将较2018年下移10%左右。

通过上述的分析，我们发现养老基金其实追求的是在不降低收益的情况下尽可能的降低风险，做到收益可观且稳健。要做到这一点实则不宜，需要专业的资产配置能力、各大类资产的投资能力、底层资产的挑选能力、严格的风险管理能力等等。如果把普通基金定位为一种投资工具，那么养老基金其实提供的是一整套服务方案。正因为如此，养老基金的管理更为专业，更需要有多元化、专业性的人才来协作完成整个投资流程的各个环节，还需要有完善的制度流程来保障团队的可持续性。

⊙朱琳娜 ○编辑 陈羽有别于违约风险频发的上半年，在债市进入下半年后，借人民银行窗口指导鼓励商业银行投资较低评级信用债的东风，债市投资氛围悄然转变。一个显著的变化是，一些非银机构已经率先入场。宽信用信号的释放，使得非银机构对于政策的反应更为活跃。

昨天的比赛，中国女排3：2击败荷兰女排，避免了“放水”的嫌疑，而且以小组第一的身份晋级半决赛，既让巴西女排心服口服，更让荷兰女排无话可说。赛后的新闻发布会上，荷兰女排主教练主动和安家杰、朱婷握手，表示祝贺。实习生 路楠扬子晚报记者 殷小平10月20日至10月22日，怪兽梦想车手曹卓参加了在菲律宾举行的东南亚F4锦标赛第二战的比赛，并在六个回合的赛事中取得四个冠军两个亚军的压倒性成绩，摘得此站赛事的总冠军。