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丁安华说,除针对受疫情影响企业的定向降息外,MLF降息近期有望落地,幅度为5-10BP,将带动1年期LPR同步下行。考虑到存款成本较为刚性仍是制约贷款利率下行的主要因素,不排除央行通过调整存款基准利率引导存款利率下行。另一方面,考虑到1月初全面降准已落地,近期存在针对中小银行定向降准的可能性。在此基础上,今年仍有望继续降准2次(合计100BP),分别在年中和三季度末落地。结合SLF、MLF、再贷款、再贴现等货币政策工具的灵活使用,流动性有望保持充裕。

不过,在一众投资人眼中,“这并不是一个突然火起来的行业”。以2016年papi酱的爆红为标志,短视频行业已经走红三年。如今,短视频正面临着流量红利逐渐消失、商业变现难、资本进入减少等问题。数据显示,短视频领域2018年上半年净增将近1亿用户,到了第三季度仅增长了1300万活跃用户,增长明显下降。

以下为问答实录:黄洪:关于车险的问题,大家都知道车险,机动车辆保险简称车险,车险长期以来是财产险公司的主要险种。说它主要,以去年实际数字来讲,2019年车险保费收入8189亿元,占整个财产险保费的63%。也就是说财产险公司63%的保费来源于汽车保险。车险又涉及到千家万户的安全出行,与人民群众的利益十分密切。这些年来,银保监会在加强市场监管方面对车险监管也加大了力度。尽管我们的监管力度比较大,也取得了积极成效,但是由于长期以来存在的深层次矛盾和问题仍然没有得到根本解决。媒体记者经常报道的高定价、高手续费、粗放经营、无序竞争、数据失真的问题仍然存在,所以加快车险改革已经是摆在银保监会面前的一项紧迫任务,所以2020年我们监管工作会把车险特别提出来。应该讲这些年来车险进行了一些改革,但我认为是一些小改革。真正触及根本利益的改革,触及利益藩篱的改革,深水区的改革还没有开始。养老险、健康险,在2013年我们进行了彻底改革,即人身保险汇率形成机制的改革。这次车险改革也是要往市场化,就是坚持市场化改革方向。

此前,央行2019年11月降息幅度为5BP,此次为10BP。从通胀情况看,2019年CPI受猪瘟疫情等因素影响出现结构性上涨,从年初的1.0%上涨到年末的4.5%。CPI全年上涨2.9%,比上年扩大0.8个百分点。鲁政委说,疫情对物价的影响并非单方面。以SARS期间的经验为例,旅游出行价格在疫情期间偏弱,疫情消除后不久即恢复。医疗保障领域,药品价格同比处于高位,在疫情消除一年后才降到较低水平。

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